Pedalea por una buena causa

El domingo 7 de Octubre se celebrará la tercera edición de “Pedales de Ilusión”, la marcha ciclista benéfica organizada por la Asociación NEN y NetApp en el Pinar de Las Rozas, con dos recorridos: uno para todos los públicos y otro más profesional.

Este año, la recaudación del evento se destinará al proyecto de investigación del Laboratorio de Investigación de los Tumores del desarrollo de la Fundación de San Juan de Dios en el Hospital de San Juan de Dios de Barcelona. El proyecto se denomina «Mecanismos de quimiorresistencia a los fármacos antineoplásicos en Neuroblastoma» y lo dirigirá la Dra Cinzia Lavarino. El neuroblastoma es un cáncer infantil muy agresivo que aún es mortal en más de la mitad de los casos. Este proyecto permitirá averiguar por qué los tumores de neuroblastoma, con buena respuesta inicialmente a los tratamientos con quimioterapia que existen hoy en día, se vuelven resistentes a los fármacos conocidos y se convierten en incurables.

Además de las dos modalidades de marcha, el día del evento contaremos con entretenimiento para los más pequeños, un tentempié y un gran sorteo en el que habrá numerosos para todos los participantes.

La carrera se desarrollará en un circuito dentro de la Dehesa de Navalcarbón, en el municipio de Las Rozas (Madrid). El punto de encuentro es la explanada que se encuentra frente al polideportivo de la travesía de Navalcarbón. El recorrido largo cuenta con desnivel acumulado de 150 m, el recorrido corto es prácticamente llano.

Las actividades se desarrollarán según el siguiente horario:

  • Recorrido largo: 10:00 h.
  • Recorrido corto: 11:00 h.
  • Aperitivo y sorteo: 13:00 h.
  • Animación infantil: de 10:00 a 13:00 h.

Podéis obtener más información en http://www.pedalesdeilusion2012.org.

¿Nos hacemos unas series? Las preferimos de enduro

A lo largo del presente año se está celebrando la segunda edición del circuito de pruebas de Enduro patrocinado por Mondraker, el MONDRAKER ENDURO SERIES. Se trata de un campeonato internacional en el que las 6 pruebas a disputar se desarrollan entre España, Francia y Andorra. Hasta el momento se han celebrado 4 de ellas: Enduro de las Gavarres, SalinesCatel ‘Roc y Granvalira, quedando suspendida la quinta prueba Enduro de Segre por cuestiones logísticas.

Pero si te has quedado con las ganas todavía estás a tiempo de disfrutar de la última prueba, la Super final Enduro de La Fenasosa que tendrá lugar en Alicante el 28 de Octubre.

Más información en este enlace.

Cerro de San Pedro

El Cerro de San Pedro es un «monte isla» de la vertiente sur Sierra del Guadarrama de 1.425m de altitud. Este pico se encuentra entre las poblaciones de Guadalix, Colmenar Viejo y Pedrezuela y es famoso por sus magníficas vistas y su peculiar perfil, en forma de pico desde cualquier lugar que se mire. A los pies del monte, en su ladera sur, entre Colmenar Viejo y el Embalse de Pedrezuela, existen multitud de caminos, sendas y trialeras sencillas que lo configuran como un lugar ideal para entrenar o iniciarse con el enduro.

Con una ruta en ciernes para el domingo por el San Rafael, decidimos rodar tranquilos el sábado por las proximidades del Cerro de San Pedro, realizando una de las múltiples rutas que tenemos diseñadas en la zona: 34km de distancia y 800m de desnivel, para no cansar mucho las piernas y pasar unas horas entretenidos entre piedras. Un recorrido en continuo sube y baja entre los 850m mínimos y los1.100 máximos entre los que nos moveremos.

Comenzamos a dar pedales junto a la carretera que une Colmenar Viejo con San Agustín de Guadalix, la M-104, por el Camino de Pedrezuela, una pista ancha que poco a poco se transforma en una senda algo más estrecha y accidentada, de esas que nos gustan y en la que hay que utilizar técnica y fuerza para no hacer ningún «pie». Poco antes de las Casas del Pecado Mortal, nos desviamos para dirigirnos hacia el Camino Alto de Pedrezuela, desde donde atacaremos nuestra primera trialera de bajada.

Accedemos a la senda atravesando una de las muchas portillas que abundan en esta zona, realizada, en este caso, con un viejo somier de muelles. Nos cruzamos un par de bikers, que nos advierten de lo accidentado del camino. Damos las gracias, sin manifestarles que precisamente eso es lo que andábamos buscando. El sendero es rápido y estrecho, con unas cuantas piedras descolocadas y un par de pasos de roca firme que nos proporcionan la descarga de adrenalina que perseguimos. Es una trialera sencilla, sin complicaciones y perfecta para empezar a disfrutar del «lado oscuro».

Seguimos hasta las proximidades de Montenebro, siguiendo el cauce seco del arroyo del Valle hasta desviarnos para tomar una exigente y divertida trialera de subida que nos saca los colores. Algo más de llaneo y otra trialera rápida, divertida, pero más corta de lo que nos gustaría que nos deposita junto a una de las colas del embalse de Pedrezuela, donde desemboca el arroyo de Valdemoro, totalmente seco.

Desde el embalse, punto intermedio de la ruta, toca volver a ganar metros de altura, pisteando hasta un camino que en su día fue un sendero pedregoso con mucho flow y que ahora han ensanchado y allanado, desconocemos con que fin. Al menos han dejado en su estado original la última parte, llena de piedras sueltas que ponen a prueba nuestra pericia y la resistencia de nuestras piernas. Una de esas subidas técnicas que nos gustan y que suponen un aliciente extra al recorrido.

Llegando al descansadero de la Camorcha, descendemos por el cordel de Hoyo de Manzanares para buscar la última trialera de la mañana. Una trialera breve pero intensa, con un par de variantes diferentes y con algún que otro paso «picante» pero sin demasiadas dificultades técnicas. Sólo un poco de arrojo es necesario para superarlas con éxito. También muy aconsejable para los que se están iniciando con las piedras.

Después de la senda, unos cientos de metros de pista hasta llegar a los coches, donde nos despojamos de todos nuestros bártulos para disfrutar de una merecida ceverza, como es preceptivo, después de dos horas y media de pedaleo.

Nomad vs Caterham

Dos máquinas que representan la velocidad y la adrenalina, dos iconos del diseño, dos objetos deseados… dos tecnologías avanzadas pero diferentes frente a frente: la Santa Cruz Nomad contra el Caterham Roadsport.

Simpático vídeo donde podemos disfrutar de unas magníficas imágenes del descenso que realizan Ben «Mansell» Thompson, a lomos de su Nomad, y Nick Varley, en su Caterham.

Una montaña y dos formas diferentes de bajarla… ¿quién llegará antes a meta? ¿Pedales o gasolina?

ICEdot puede salvarte la vida

¿Ruedas tu solo por la montaña? ¿Has pensado alguna vez que ocurriría si en caso de una caída no pudieses ponerte en contacto con nadie por ti mismo? Un nuevo sistema de seguridad para ciclistas ha aparecido en el mercado pensando en esta circunstancia: ICEdot. Se trata de un sensor en forma de pegatina que se adhiere al casco, y que, en caso de impacto, envía una orden de forma inalámbrica a nuestro móvil, para que éste haga una llamada de emergencia al número que previamente hayamos designado.

El sensor tiene en cuenta diferentes datos tales como la velocidad, movimiento, cambios de fuerzas, impacto… para evaluar la posibilidad de una caída. En el caso en que el sistema determine que se ésta se ha producido envía por bluetooth una alerta a nuestro smartphone, que nos avisa y que si no es detenida antes de 30 segundos realiza una llamada al numero prefijado con los datos de la hora y lugar del accidente.

Una idea más con la que podemos salir airosos de una situación comprometida.